クライスラーのディーラーで買った、国内正規車になります。

この後はフルモデルチェンンジになったので、本当の最終型となります。

新車で購入し、私がずっと乗っていましたので、ワンオーナー車です。

禁煙車、ペットも乗せたことも一度もありません。

冬場を含め、、必ず暖機運転をしてエンジンを温めてから走行ていました。

こまめにオイル交換をして、大事に乗ってきたので、大きな不具合等はありませんでしたが、

今回、アメ車の旧車に乗り換えのため、出品いたします。

今までで修理したのは、ラジエーターの水漏れによるラジエーター交換と

ブレーキキャリパーが消耗していたので、交換したのみで、

それ以外は故障して修理したことはありません。

なので、周りの自動車整備会社の方々からは、当たりの車両と言われてきました。

オフロードは全く走らず、オンロード車となります。

一度だけ、四駆性能を試すたに、四駆モードに切り替え、砂地を少し走りましたが、

かなり走破性は良く、スタックすることは全くなく、さすがジープという走りでした。

直列４気筒の独特のエンジン音も良く、車両重量も軽く、

ボディーサイズも狭い路地も走行できる様な、

取り回しができる良いサイズです。

純正ノーマルウインカー、各バルブの予備、

純正キャリア、純正工具セット、ディーラー取扱い説明書があります。

社外品で、スモークヘッドライトカバー、スモークテールライトカバー（廃盤、少量希少品）

アメリカンレーシングＡＲ７６７ブラック鉄ホイール×１５インチ（キャップ付き）、

CooperCobra（２５５／７０R１５)溝なし（おまけ）を一緒に

お付けいたします。

ヘッドライトとテールライトのスモークカバー付けて、アメリカンレーシングのホイールを履かせると、

全部真っ黒で迫力のあるチェロキーになります。

走行には、特に問題無く、個人的には気にしておりませんが、

気になる方は気になると思いますので、細かい不具合部分を記載いたします。

１、運転席側のスピーカーが鳴らない。

２、天井の内張りのはがれ。

３、運転席側の表面の劣化、シートヒーターが熱くならない。

（電源は入りますので熱線の断線かと思います。助手席は暖かくなります。）

４、メーターパネルの右側の内側の電球切れ。（左側は点灯しますので、夜間も見えます。）

５、エアコンの効きが弱い。（ガスを補充すれば１シーズンは持ちますが、少しずつ抜けている様です。）

６、ＣＤチェンジャーのリモコンの電源が入らない。（本体が動くので、断線かと思われます。）

７、エンジンヘッドと、デフからのオイルの滲み。（ガスケットが少し弱っていると思われます。）

８、運転席ドアの付け根のジョイントの摩耗。（開け閉めの時、付け根より少し音が鳴ります。）

９、経年劣化により塗装が悪くなっている部分があります。

１０、助手席側のフロントガラスの飛び石の傷（線の傷１㎝ほど。補修修理済み）

他の画像はこちらの公開ＵＲＬより閲覧してください。

下記のURLよりコピーして、直接入力してご参照ください。

↓

https://drive.google.com/file/d/1e8porqLLWqsgp8y0YE4WS_CnPREmM688/view?usp

その他、追加画像のご要望や、ご質問はご気軽にお問い合わせください。

現車確認、OKです。

週末のみ乗ることがありますので、走行距離が少し伸びます。

個人出品なので、現状渡しとなります。

静岡県内、近県の方は、直接お届けすることも可能ですので、ご相談ください。